定了!通州将新建两大交通枢纽!市郊铁路副中心线西延今年建成

小编(大运通州网:bjdytzw)最新了解到:

市政府办公厅日前印发了《2020年北京市交通综合治理行动计划》。

今年,北京将按照“优供、控需、强治”总体思路,坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念,实现中心城区绿色出行比例提高到75%,路网交通指数控制在5.6左右,高峰时段公交车与小汽车速度比达0.7:1。

该行动计划明确提到――今年研究完善优化小客车调控政策,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,更加精准地降低机动车使用强度。

该《行动计划》涉及通州哪些内容?

小编马上为您梳理一下

关键词:轨道交通

建成城市副中心线西延

今年,本市继续加快轨道交通线网建设。

推动市郊铁路建设运营。今年,实现市郊铁路怀密线引入北京北站,建成城市副中心线西延和京承线(顺义-怀柔北、密云北段)。

加快轨道交通既有线路提升改造。制定落实轨道交通未开通车站和出入口的启用实施工作方案;开工建设国贸站换乘通道改造;提升6号线运营速度。

关键词:城市道路

今年建设完成广渠路东延工程

推进城市主干路建设。持续推进安宁庄北路、九棵树西路、永乐大街、通久路、青年路北延等项目建设;加快推进运河东大街东延、鲁疃西路南延、观音堂路、太平庄中街、朝阳路提级改造项目前期工作。

推进城市快速路建设。建设完成广渠路东延工程;持续推进北清路提级等项目建设;做好京密路(四环路-机场南线段)、姚家园路东延、芦西路项目前期工作。

加快高速公路建设。建设完成环球主题公园京哈高速立交桥;开工建设京雄高速;推进东六环入地改造和G109新线高速建设;推进京密路高速(机场南线-西统路段)、承平高速项目前期工作。

持续推进次干路、支路建设。城六区和通州区共完成24条次干路、支路建设,其中东城区、西城区、丰台区、石景山区、通州区各3条,海淀区4条,朝阳区5条。

关键词:公共交通

通马路、环球影城北交通枢纽开工

加快推进重点交通枢纽建设。开工建设通马路、环球影城北交通枢纽;继续推进东夏园交通枢纽建设。

公交方面,今年北京将持续优化公交线网。优化调整公交线路80条,改造提升BRT通道,建设干线、普线、微循环线三级公交线网体系;力争高峰时段公交车与小汽车速度比达到0.7。

提升公交服务水平。加快推进公交场站设施规划建设,编制完成北京市公交场站规划;完成16处(朝阳区4处、丰台区5处、通州区1处、顺义区2处、昌平区3处、房山区1处)公交场站用地腾退移交

据北京日报客户端去年9月报道:东夏园枢纽位于城市副中心地铁6号线东夏园站,总建筑面积约5.7万平方米,项目建成后,将承担副中心与中心城区及东部发展带各新城之间客流交换任务。为环球主题公园配套的通马路枢纽、环球影城北枢纽也正在推进。

关键词:慢行系统

慢行系统方面,将以保障自行车、步行路权为核心,完成378公里自行车道整治(市级213公里、区级165公里)。

同时,开展滨水、绿道与慢行系统融合试点。制定巡河路、园林绿道面向步行者、骑行者的开放政策,推进连线成网;研究在通惠河沿线建设自行车专用路;在清河、凉水河沿线建设连续步道、自行车道;完成11条(朝阳区、海淀区、丰台区、通州区各2条,东城区、西城区、石景山区各1条)开放道路建设。

关键词:停车设施

更加精准地降低机动车使用强度。研究完善优化小客车调控政策;继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

推进停车设施建设。制定实施停车专项规划三年行动计划,坚持市场化调节机制,因地制宜建设停车设施;做好“烂尾”停车设施整治工作;开展公共建筑停车设施有偿错时共享,城六区和通州区每个街道各完成2处公共建筑停车设施错时共享试点。